Quel est le principe de fonctionnement des pompes et compresseurs à palettes ?
Les pompes à palettes entrent dans la catégorie des pompes volumétriques. Dans un boîtier cylindrique, le rotor est positionné de manière excentrique sur l'arbre de façon à ce qu'il soit positionné à proximité du sommet du cylindre. Les palettes du rotor sont positionnées dans de nombreuses rainures de rotor. Lorsque le rotor commence à tourner, du fait de la force centrifuge, les palettes sont expulsées et coulissent contre la surface interne du cylindre. Ainsi, une cellule est formée entre deux palettes, avec un volume qui évolue constamment durant la rotation. L'air entre à partir de l'orifice d'admission dans une cellule jusqu'à ce que la palette arrière atteigne l'orifice d'admission. À ce stade, la cellule a atteint son volume d'air maximum.
Au fur et à mesure que la cellule s'éloigne du port, son volume se réduit de plus en plus. L'air est comprimé et la pression augmente. Cela continue jusqu’à ce que la pression dans la cellule excède celle de la chambre de pression. L'air sort ensuite par l'orifice de sortie.
Certains modèles sont équipés de vannes d'échappement, ce qui évite le refoulement de cet air déchargé si la pression maximale est atteinte. Dans une pompe à vide à palettes, le processus est similaire, mais la cellule d'air génère une baisse de la pression et la chambre est à la pression atmosphérique.
